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移动式液压登车桥

移动式液压登车桥采用手动液压动力,不须外接动力电源。摇动手动泵,坡道倾斜角度增大,旋转打开液压阀,坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1100~1600mm(不带支腿)间高度调节,满
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移动式液压登车桥
 

  移动式液压登车桥采用手动液压动力,不须外接动力电源。摇动手动泵,坡道倾斜角度增大,旋转打开液压阀,坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1100~1600mm(不带支腿)间高度调节,满足不同高度车辆要求。

  移动式液压登车桥机身重,人工不易推行。全长设计为两段,并设计叉车叉运安全套,方便叉车作业;使用时使用螺栓(不限)等快速锁紧机构,能快速将两段联成整体。


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